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CHINA Xiamen Juguangli Import & Export Co., Ltd noticias de la compañía

Precauciones para el uso de una mezcladora de caucho abierta.

1Verifique regularmente el efecto aislante de cada circuito y preste siempre atención al contenido de advertencia de las señales de advertencia de la máquina. 2Cuando las piezas móviles y la sala de mezcla estén bloqueadas, no introduzca las manos o las barras de hierro en ellas. 3Cuando esté en contacto con zonas de alta temperatura, tenga cuidado de no quemarse.   4Cuando haya una fuga de polvo o un sonido de gritos del anillo de sellado, primero afloje las cuatro tapas de tornillo de manera uniforme y luego atornillear un poco más.A continuación, añadir un poco de aceite de material o aceite de motor a la brecha del rotor en la cámara de mezcla, y deje de funcionar durante 3 a 5 minutos. Al mismo tiempo, golpee suavemente la tapa del anillo de sellado alrededor del borde del resorte con un martillo unas cuantas veces.ajustar la estanqueidad de los muelles individualesSi la cubierta del anillo de sellado se encuentra muy cerca del depósito de agua de la placa lateral de la cámara de mezcla, indica que el anillo de sellado interior se ha desgastado y debe reemplazarse.El método de sustitución del anillo de sellado se muestra en el manual. 5. Atención especial: Antes de encender la máquina todos los días, compruebe el nivel de aceite y el estado de lubricación de cada aceite de engranaje, aceite de motor y mantequilla.Preste mucha atención todos los días para asegurarse de que el nivel de aceite en la copa de aceite tripleta no es inferior a la mitadEs anormal no consumir aceite o consumir aceite demasiado rápido (ajustar el botón del triplete).El aceite de engranaje de la nueva máquina debe reemplazarse a más tardar seis meses., y el aceite lubricante debe añadirse a las piezas móviles al menos una vez por semana. 6Cuando la máquina no funcione correctamente, detenga la máquina inmediatamente y no se permite que el personal no relacionado tome ninguna acción sin autorización.Notificar y esperar a que el personal de mantenimiento de su empresa inspeccione y repare.

2024

02/24

2024

02/22

¿La cubierta de polvo de goma es importante para los coches?

El material común de la cubierta para el polvo de los automóviles es el caucho de silicona, y la cubierta para el polvo de caucho de los automóviles generalmente tiene la cubierta exterior para el polvo de caucho (capa de polvo de caucho CVJ) y la cubierta interna para el polvo de caucho de ensayo,la forma es básicamente en la forma de la tubería corrugada (como se muestra en la siguiente figura), La cubierta de polvo de goma CVJ se utiliza para proteger las piezas de goma del eje de accionamiento del automóvil; Se puede imaginar que la cubierta de polvo de goma es muy importante para el automóvil.   ¿Es realmente fiable utilizar TPE-E en lugar de cubierta de polvo CVJ de caucho? En la actualidad, la cubierta de polvo de caucho CVJ se utiliza ampliamente porque: puede adaptarse a ambientes hostiles, como:puede mantener la elasticidad de compresión original a temperaturas extremas de -40 grados CelsiusNo habrá cambios cualitativos en el medio ambiente extremadamente corrosivo como el petróleo, la arena, la suciedad y los gases de escape.para lograr una conducción normal y segura en diversas condiciones de giro y frenado del vehículo..   Aunque la sustitución por TPE-E de la cubierta de polvo de caucho CVJ reduce el coste hasta cierto punto (reducción del tamaño del hueco, es decir, reducción del uso de materiales para reducir el coste),También vale la pena mencionar que la composición del conjunto del eje de accionamiento del automóvil es principalmente partes de acero y cubierta de polvoSin embargo, el uso de TPE-E utilizará los fuelles para hacerse más grandes, si se reduce el tamaño de los fuelles,junto con la cubierta de polvo de material TPE-E tiene resistencia a la grasaEn segundo lugar, la resistencia a la corrosión de la cubierta de polvo de caucho CVJ está más allá del alcance de TPE-E.tiene un mal funcionamiento de bloqueo de la grasa, y la grasa interior puede pasar rápidamente a través de la cubierta de polvo, y desempeñar un papel lubricante en la superficie.   Para resumir,La importancia de la cubierta de polvo de caucho para el automóvil es elegir el lubricante adecuado para la cubierta de polvo de caucho, de modo que la superficie esté lubricada,y elegir el material adecuado para la cubierta de polvo del coche, este problema todavía necesita ser mejorado.

2024

02/20

Deficiencias en el caucho EPDM.

Las deficiencias del caucho EPDM son las siguientes:   1- El lado adhesivo. Aunque el caucho etilenopropileno se ha convertido en el elastómero más utilizado en el campo de los productos no neumáticos, todavía no puede desempeñar un papel en la producción de productos de neumáticos.La razón es que, mientras la autoviscosidad y la viscosidad mutua del caucho de etileno propileno sean pobresEste problema es también uno de los mayores problemas en la aplicación de caucho de etileno propileno.   2El precio del caucho en bruto En el comienzo del nacimiento del caucho de etileno propileno, la gente del caucho ha dado grandes esperanzas.Debido a su bajo monómero hace que algunas personas predicen que se convertirá en la mayor cantidad de cauchoPero hoy en día el precio del caucho crudo de etileno propileno es aún más alto de lo esperado originalmente,y pertenece a la más alta de sus grandes caucho sintético (aunque su precio es inferior al de caucho de nitrilo y caucho de neoprene, pero más alto que el caucho de estireno butadieno, caucho de butadieno, caucho de isoamilo y caucho de butilo).   3. Tasa de curado Las cadenas moleculares binarias de caucho etileno-propileno están completamente saturadas y no contienen dobles enlaces altamente activos, por lo que hasta el momento todavía no se puede cruzar mediante vulcanización con azufre,y sólo puede ser vulcanizado por peróxidos con vulcanización más lenta, limitando así la aplicación de este valioso elastómero.   4Otros aspectos El retardo de llama, la resistencia al aceite y la estanqueidad al aire del caucho de etileno propileno también son deficientes.Productos de disolventes de hidrocarburosCuando se utiliza para productos retardantes de llama, también es necesario añadir más rellenos retardantes de llama que otros elastómeros, por lo que el coste es mayor y el efecto retardante de llama es pobre.Cuando se combina con caucho butílico y se utiliza como tubo interno, la estanqueidad al aire del tubo interior de caucho butílico se reducirá parcialmente, por lo que el uso es limitado.

2024

02/19

¿Se puede cortar vidrio templado? ¿Cuáles son los pasos del corte de vidrio?

Si quieres cambiar el tamaño del vidrio templado debido al cambio de uso, muchas personas quieren saber cómo cortar.y cómo cortar correctamente puede tener buenos resultados.   ¿Se puede cortar el vidrio templado?   1, una vez terminado el vidrio templado, no puede ser cortado, perforado o formado.Esto se debe a que el vidrio templado está diseñado específicamente para distribuir la presión y se agrietará y romperá si la tensión dentro del vidrio se rompePor lo tanto, cualquier unidad de vidrio templado debe ser cortada a tamaño y forma antes de que el proceso de endurecimiento pueda tener lugar.   2, si el vidrio flotante se rompe, romperá fragmentos de vidrio muy afilados y peligrosos.el proceso de endurecimiento crea tensión dentro y en la superficie del panel de vidrio para aumentar su resistencia y durabilidadEsto también garantiza que si el vidrio se rompe, se romperán pequeños pedazos de vidrio inofensivos.   ¿Cuáles son los pasos para cortar vidrio?   1Prepara el espacio de trabajo. Necesitas una mesa grande y plana que sea demasiado difícil de arañar este trozo de vidrio. El área de trabajo debe ser fácil de limpiar. Debido a la posibilidad de fragmentos de vidrio, no debes tener que usar una mesa grande y plana.es mejor evitar trabajar en la alfombraPara mantener a salvo a las mascotas y a los niños, asegúrese de que las áreas de trabajo y los materiales se mantengan alejados de ellas.Cualquier mancha o irregularidad en el vidrio le impedirá hacer rasguños en élUtilice un trapo o sus dedos para limpiar el área que desea rascar.   2Prepare un cuchillo para cortar vidrio y un poco de aceite de baja viscosidad.para que el vaso se pueda dividir a lo largo del rasguñoPuedes comprar aceite de corte en una ferretería o usar un poco de queroseno.   3. Mide y marca donde quieras rascar. El rasguño debe ir de un borde al otro. Puedes marcar el vidrio con un marcador (o regla si estás cortando líneas rectas).También puede marcar con papel y poner el papel debajo del vidrioLa longitud de corte no debe ser demasiado larga, ya que los arañazos superiores a 60 cm aumentan el riesgo de que el vidrio se rompa.Asegúrese de que la línea de rasguño deja un borde de unos 15 cm en cada lado para permitir espacio para agarrarSi usted está cortando pequeños trozos de vidrio, puede necesitar herramientas especiales, como una tenaza o un pequeño martillo, para derribar vidrio que no pueda agarrar con las manos.   4Marca el vidrio, sumerge el cortador en el aceite y sosténlo como un lápiz.Asegúrese de comprobar que la rueda de molienda está alineada a su posición deseada y la orientación. Calibrar. Puede utilizar un parámetro o un parámetro normal. Usted quiere asegurarse de que la regla es lo suficientemente gruesa como para evitar que choque con la rueda de molienda en el cuchillo de corte.   Lo anterior para que introduzca es si el vidrio templado se puede cortar, presumiblemente la gente ya debería saberlo, ¿cuál es el paso de corte de vidrio templado,Por favor, el personal profesional para cortarlo será mejor, al mismo tiempo para la elección de vidrio templado, debemos prestar atención a la marca, con el fin de garantizar mejor la calidad, para el vidrio templado también para hacer el mantenimiento, puede extender la vida útil.

2024

02/03

¿Cuál es la resistencia a altas temperaturas del material de caucho?

Los materiales de caucho, con sus propiedades superiores, están siendo cada vez más abordados por las empresas, especialmente en términos de resistencia a la compresión, resistencia al calor, etc.Los componentes especiales contenidos en el caucho resistente a altas temperaturas pueden proporcionar un buen rendimiento en la industria de la energía y también desempeñan un papel importante y tendenciaEl caucho de silicona de bajo fenilo no sólo tiene una resistencia única al frío y un bajo costo, sino que también es un tipo de resistencia a bajas temperaturas, ampliamente utilizado en la industria aeroespacial hoy en día. De acuerdo con el contenido diferente de benceno, se puede dividir en caucho de silicona fenilo medio, caucho de silicona fenilo alto y caucho de silicona fenilo bajo.,La rigidez del caucho de silicona de alto fenilo aumenta gradualmente y su resistencia a bajas temperaturas disminuye gradualmente.mejora la resistencia a la llama y la resistencia a la radiación del caucho vulcanizadoY el caucho de silicona fenilo medio tiene buena resistencia a la llama y puede apagarse automáticamente después de la ignición. Este caucho de silicona resistente a altas temperaturas es uno de los materiales importantes para la tecnología avanzada, la economía nacional y la industria aeroespacial.Se puede fabricar en varios productos moldeados y extrudidos para su uso como caucho resistente al frío en la industria de la aviaciónTambién se puede utilizar para sellar anillos, juntas, tuberías y barras en piezas resistentes a la radiación, o en áreas tales como resistencia a la erosión y resistencia al envejecimiento térmico. Así que es natural que la gente entre en contacto con estos productos, y también creemos que los productos de caucho seguirán progresando y gradualmente entrarán en miles de hogares,Haciendo contribuciones a más industrias. En el caso de las máquinas de limpieza, las piezas de goma de silicona se pueden utilizar para la limpieza de piezas de silicona.

2024

01/27

¿Por qué se utiliza cada vez más el caucho resistente al calor?

Durante las últimas décadas, la gama de productos de caucho resistentes al calor se ha ido expandiendo, porque:   En primer lugar, algunos productos tradicionales no requerían resistencia al calor en el pasado, y con el cambio de las condiciones de uso, se han propuesto requisitos de resistencia al calor.Debido a la aceleración de la velocidad del vehículoEn el caso de los productos de caucho, la generación de calor por rodadura aumenta drásticamente y la mejora de la resistencia al calor es el umbral que hay que superar.   En segundo lugar, aumenta el contacto entre los productos de caucho y diversos medios térmicos (como los diversos aceites lubricantes, el aceite de freno, los medios de trabajo y el aceite hidráulico),y la temperatura es también mucho más alta que la temperatura normal.   En tercer lugar, con el fin de satisfacer las necesidades de resistencia al calor de la propia industria del caucho en el proceso de transformación, como la vulcanización de neumáticos de agua,Las cápsulas deben utilizarse a una temperatura de 170°C ~ 180°C durante mucho tiempo.La vulcanización continua de los productos extrudidos debe realizarse a una temperatura elevada superior a 200 °C, deben tener resistencia al calor y características antirretrogradas.   El diseño de la formulación del caucho resistente al calor implica la selección correcta del material principal, el sistema de vulcanización, el sistema de protección y el agente antirretrogrado,El Consejo Europeo ha aprobado el.

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